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汽車零件清洗機的組成

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清洗室

清洗室是由鋼板焊接而成的,全部機構可分為四個部分,

1.回水斜板以上的部分為清洗室,四周設噴水管道及門的裝置,零件在室中經主軸慢速旋轉,接受噴水管的清洗液沖洗。

2.回水斜板上流下來的清洗液流人回水儲水池34(或稱集液箱),池上設置閥門組12、13以及分別通往堿液池及清水池的回水管10。

3.回水斜板下面的部分,設置機械傳動總成和氣路控制總成的一部分。

4.清洗室右外側設置機車組及滑動軌道組,機車11由交流電機驅動,將零件拖車6拖人清洗室后返回,并于清洗完畢后再將零件車拖出。清洗前,活動軌道在清洗室門外,距清洗室本體約10厘米。準備清洗時,軌道13在在控制閥19的推動下進入清洗室內與中間軌道14相接,機車11即從外面進入清洗室。帶開始清洗時,軌道13推回原位,清洗室的門自動關閉。

機械傳動部分

機械傳動部分,是由電機1、皮帶輪組2、蝸減速箱3、皮帶輪組4、螺旋齒輪減速箱5、主軸套6、主軸7、軸承轂8、定置架9、轉動軌道10、底架11、軸承12、零件拖車13等組成。

水路控制系統

水路控制系統是由堿液池1、堿液泵2、吸水閥門3、電機4、三通5、節流閥6及8、單向閥7、排污管9、回水管10、回水儲水池(集液箱(1)、換液閥12及21、控制閥13、清水池14、清水泵15、柴油泵組16、噴霧器17、高壓油管18、煙通道19、送風口20等組成。

溶液池1和14分別容納清洗液(堿液)及清水。清洗液的配方為,每公斤水含氫氧化鉀12克、碳酸鈉15克。

清洗液經過一定時期的使用,如污垢過多,可以清理堿液池和清水池并更換新液。這時,只要將堿液管路和清水管路的節流閥6分別旋緊,把節流閥8分別開啟,則堿液與清水利用水泵排出到排污管9,流人污水溝。

氣路控制系統

氣路控制系統主要由氣泵1、儲氣筒2、氣壓表3、門開關控制閥4、門開關缸筒5、門開關活塞6、門推手7、軌道推拉控制閥8、軌道推拉閥9、主軸定位器控制閥10、主軸定位器閥11、換液門控制閥12、換液門閥13等組成,見圖5。

清洗室的門開關,轉動軌道與滑動軌道的連接,轉動軌道停機時的自動定位(停轉后與清洗室外部的機車軌道自動對正,使機車駛人,將零件車拖出)均采用氣動控制,全套總成使用解放牌汽車的標準件,如,氣泵、儲氣筒、氣壓表以及控制閥等。控制閥的操縱由牽引電磁鐵進行。

電氣控制部分

本機電路主要由兩大部分組成,動力電路和控制電路。整機的電路原理如圖6所示。

1.動力電路控制整機的五個電動機,主要由堿水電動機DZ、清水電動機DL、氣泵電動機DG、小車(即機車)電動機DC、主軸電動機DF、鐵殼開關HZ、熱繼電器XJ、交流接觸器RH(40安)、交流接觸器JC(10安)及熔斷器RM等組成。

堿水和清水電機均由3RH啟動、4RH運轉,采取星型啟動、角型運轉的方式。機車電動機由兩個交流接觸器3JC和4JC控制,3JC使電機往正向轉動,4JC使電機往反向轉動。從而使機車能來回出人清洗室。

氣泵電機和主軸電機分別由交流接觸器2JC和6JC啟動。

2·控制電路控制整機進行清洗工作的全過程。可以全自動進行控制,也可以單項手動控制。該電路主要曲變壓器BZ、時間繼電器JD(用電動機代替)、牽引電磁鐵TK、自復式按鈕AT(常閉)和AN(常開)、限位開關XC、中間繼電器ZJ和交流接觸器JC等組成。

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